Соблазняют хорошей зарплатой, но с зарплатой у них проблема - постоянные задержки, даже когда между сменами, не дают все в полном объеме, говорят, что если еще раз пойдешь на смену, то мы дадим обратно, не ведитесь ребята!!!!!

Меня кормят странной едой, иногда только макаронами. Заработная плата черно-белая. Режиссер не платит черным деньги. Вам придется ждать 2-3 недели, пока вертолет доставит вас домой. Никто не взимает с вас плату за ожидание вертолета. В балках холодно, потому что электричества на всех не хватает. Никогда и ни при каких обстоятельствах не обращайтесь в этот офис.

Масло….черное золото… все знают и, похоже, уже устали от последних ценовых событий по этому вопросу… развал, тайный заговор врагов... Кто-то покупает, кто-то продаёт... Ну, он это понимает… а есть те, кто строит промысловую инфраструктуру, прямо на Крайнем Севере... Наверное, вы даже не задумывались, кто этим занимается... но они делают эту сложную работу в жутких полярных условиях, маленькие всплывающие компании. ...в одном из них мне довелось "устроиться на работу" …и с этого момента начинается мой рассказ о "белом аде" …о покорителях севера. Где можно заработать более-менее приличные по меркам среднестатистического человека деньги? Конечно же, начеку! С большой надеждой на обещанные 60 т.р. в месяц, взяв деньги в долг на дорогу, 5 декабря 2015 года выехал из Красноярского края с пересадкой через Тюмень в город Сургут, где находится компания «СеверТрансСтрой» по адресу Быстринская улица, 22/2. 07.12.2015, находясь в офисе с такими же несчастными людьми (все гости... почему, как выяснилось позже... их проще отправить и сплетен по городу меньше), пройдя формального оформления процедуры, я с удивлением узнал, что копия трудового договора, заключенного минимум на 3 месяца, не будет выдана... ;.на вопрос почему, ответ был неожиданным: "Если вы не хотите вернуться." Поняв, что пути назад нет, и после кратких указаний, что «там нас встретят», я 8 декабря 2015 года добрался до Коротчаево, а оттуда на автобусе доехал до Старого Уренгоя. Наконец, добравшись до базы, мы узнали, что нам нужно дождаться вертолета, который прибудет в неизвестную дату, поскольку компания задолжала перевозчику большую сумму денег… В итоге мы пробыли там 8 дней (по словам местных, ребята из Крыма ждали вылета 3 недели), помыться было негде, кончились деньги (макароны, хлеб за последние 2 дня) и люди приезжали... нам повезло, что это были бесплатные трейлеры, ребята по 400 р. в сутки мы жили в общежитии в Уренгое, естественно за свой счет и дни ожидания не оплачивались. В итоге 15 декабря 2015 года мы выехали на Сузунское месторождение, примерно в 400 км от Уренгоя, ехали 23,5 часа, иногда буксуя, и сказать, что мы были измотаны - ничего не сказать... приехали ночью.. .кому-то не достались подушки, одеяла и матрасы (их просто нет) - раздал тряпки и постельное белье (их не меняют и не стирают в течение всего срока действия договора). На следующий день, когда они вчетвером уехали, их поместили в вагон с плесенью и стекловатой вместо настила. Радиаторов очень мало и термическое сопротивление «жилых» зданий ограничено. фургоны оставляют желать лучшего… Утром я забрала свою «рабочую одежду» (самую дешевую и худшую по качеству, ее вычитают из зарплаты), а оказалось, что нет ни валенков моего размера, ни перчаток, ни подшлемника. В итоге любезно предложили кирзовые туфли, от которых они вежливо отказались …Я встал на место парня, который жил со мной в одном вагоне, он работает ночью, я работаю днем, мы переобуваемся поочередно или в на рабочем месте… Еда такая, что с голоду не умрешь, но однообразная. Ребята, которые там уже больше месяца, просто ругаются… Из того, что осталось со вчерашнего дня, делают «Котлеты». За те 10 дней, что я был там, я 2 дня видел сахар и несколько раз не видел хлеба. Однажды мне дали половину яблока! Поскольку воду берут из болот, происходит отравление. Питание инженеров и рабочих готовится отдельно, им мясо и салаты, остальным макароны и каши. Бывают еженедельные периоды, когда все работники поля едят только макароны без хлеба. логика управления — доставлять еду вертолетом слишком дорого… Гендиректор Туарминский просто ответил на уведомление о том, что на поле закончились продукты (пусть отсасывают). Комната «столовая». Он состоит из 2-х вагонов с проходом... в одной половине есть кухня, в другой половине - столы, всего там около 250 человек. Это немного тесно! Маленькая баня, где тапочки примерзают к полу, да и частое отсутствие воды тоже не улучшает настроения. Моя работа заключалась в изготовлении свай длиной 13 метров из труб (деталь приваривается к заготовкам длиной 10-12 метров и на конце делается острие). "Доставочные" расходники мягко говоря не очень... банальный пример - из 3-х молотков у одного есть ручка (их просто негде взять), у дрянных плазморезок больше всего попаданий с еле теплыми шлангами (минут 10 резать – 20 минут на разминку)… но это все лирика… ; В общем, утром 27 декабря 2015 года, в следующий рабочий день (выходных нет), я вместе с мастером уложил 5 пустых труб, все на ощупь, так как место, где они лежат, не освещено. Трубоукладчик, видимо, приняв во внимание, что стропы уже были прикреплены и мы отошли (он был там давно и все очень устал), начал подъем... начал двигаться в мою сторону, увидев это действие (так как все еще выходило из опасной зоны) отпрыгнул назад... но правую ногу защемило гусеницей и трубами (удар около 6-7 тонн). Кстати, у меня никогда не было никакого опыта, а тем более удостоверения стропальщика... на второй день работы я спросил мастера, зачем я этим занимаюсь, ведь у меня есть пращники, на что получил ответ (если вы не хочешь, уходи)... Еще я обратила внимание на то, что шарфы были в ужасном состоянии (один порвался на следующий день, когда я уезжала). После удара он прошёл метров 5 и упал... ребят затащили в вагон, задрали штанину, он получил рваную рану... весь пол был в крови, один из них выбрался, не в силах вынести этого зрелища. Жгут выше колена, забинтован. Пришел вахтовый работник, отвез меня в клинику, приложил ватку и вколол обезболивающее. Приехал фтизиатр, написал ему объяснение по поводу травмы, а затем составил протокол допроса потерпевшего. Начальник службы призвал нас не раскрывать факт несчастного случая на работе (потому что должен был приехать начальник из Ванкорнефти) и дело пахло приостановкой работы и трудностями... В обмен на мое молчание мне заплатили бы все. Я вышел на улицу, поговорил по телефону с генеральным директором и заверил его, что меня ждут в офисе компании в Сургуте для оформления мирового соглашения. В тот же день в 14.00 медработник поставил на тропе еще один укол и передал посылку "Кетанову" (через день все закончилось), а меня забрал Камаз и по дороге перевез на Урал. который специально для меня покинул базу под Уренгоем. Каждый комок - это болевой импульс... и ехали туда 24 часа. Доехав до базы, я переоделся, отвел командира базы на остановку, и понеслось. Я поехала на маршрутке в больницу в Корочаеве (ура реформированной медицине, травматологии там нет), чтобы мне помогли, я ждала 40 минут в очереди на прием, потом 20 минут на прием к хирургу (и я сказала, что ее надо было зашивать) - я попросила реестр заявлений, сразу появился врач и зашил, но рентген не сделал. Потом я пошел на вокзал, где купил билет до Сургута. Утром 29 декабря 2015 года я приехал в офис «СеверТрансСтрой», взял у секретаря лист бумаги и ручку и наметил пути выхода из сложившейся ситуации. Как только я вошел в кабинет, Туарминский прыгнул на быка и начал на меня кричать, оскорблять, использовать нецензурные ругательства, говорить, что это я во всем виноват и выплат не будет... потом пригласил адвоката, который подтвердил это мою вину и поблагодарил его за сокрытие несчастного случая на работе. Поняв, что меня просто обманули, я решил сообщить об этом факте в трудкомитет, где меня вежливо отправили обратно, так как у меня не было договора и поэтому оснований для инициирования проверки не было (я понимал, что инспектор был хорошо знаком с генеральным директором) … Доехала до вокзала, пошла в медпункт, перевязали, денег около 2000, болит... Звоню маме, рассказываю ситуацию, она кладет на карту 5000, подхожу к банкомату, оно показывает минус 11500... (арест наложен судебным приставом и своевременно не отменен в связи с решением об отмене решения суда, муниципальный долг в размере 16500 рублей за проданную мной квартиру в 2013 году и рассчитан на 2014 год- 2015)… короче, просто вау! И эта постоянная боль… и бессонница… В общей сложности он выбрасывает еще 20 000, долг, которого у него нет, погашен, а билетов больше нет... наконец, дело приближается к ночи, кому-то повезло, кто-то вернул билет, оставил его утром с переездом... 31 числа вернулся домой в 23.00. В поезде я нашел в своем телефоне номер «Роснефти». в Красноярске после краткого разъяснения ситуации двинулись на Ванкорское месторождение с неким заместителем начальника ОТ О.В. Ракитин. Я рассказал ему, что произошло… и с тех пор воцарилась тишина… Я уверен, что существует тайный предварительный заговор относительно процветания «Ванкорнефти». и «СеверТрансСтрой». Когда я первый раз обратилась в травмпункт, где жила, и выяснилось, что перелом и мышца плохо сварилась, врач спросил, как я смог ходить эти 5 дней, я ответил, что нет способ. Я понимаю, что подобных историй тысячи и мир от этого не рухнет (есть и с более закрученным сюжетом), но все равно эта авария - явный индикатор всего того бардака, который творится повсюду в нашей стране! Вот такие перегрузочные и изношенные крушения вертолетов случались в этом районе... только ребята не отделались переломами костей...