Хочу предостеречь от нечестности этой компании. Предлагают стажировку - 2-3 дня (неоплачиваемую, конечно, хотя работаешь целый день, объясняют это тем, что нужно научиться убираться, хотя на самом деле одного дня достаточно, чтобы разобраться в нюансах). Они подкупают вас, прося принести копии ваших документов (паспорт, номер PESEL, идентификационный номер налогоплательщика и данные банковской карты, на которую вы хотите получать зарплату). Затем они обещают заключить с вами контракт GPC и обещают стабильно выплачивать вам зарплату 18 числа каждого месяца. Приносишь копии документов, их забирают и все, момент подписания договора ГПХ перенесут, а потом будут "завтракать". У них с работниками заключены два вида договоров: 1) это базовый договор - данные работники работают на основании трудового договора, в соответствии с законодательством (отпуски, больничные); 2) сотрудники, работающие в составе ГПК - неизвестно, оформлен ли он вообще. Текучесть кадров огромная. Условия работы: обещают нормальный график (2/2; 3/3; 4/2), по факту работаешь постоянно, график выдержать невозможно, так как есть два дня (четверг и воскресенье), когда у тебя есть выйти на улицу (причём не важно, выходной это или рабочий день). О выходных нужно заранее договариваться с мастерами, но они не любят вас отпускать, прикрываясь фразами «Людей не хватает, надо работать». Работать с 8:00 утра до 17:00 вечера, как обещают изначально, но на самом деле лучше приходить раньше, с 7:00 утра и работать до 16:00-18:00 (в зависимости от от количества автомобилей). Есть вроде обед, но если много работы (а ее всегда много, потому что людей слишком мало), то поесть не успеешь. В вагонах жарко и душно, в некоторых вагонах отсутствуют ведра, совки, метлы, а воду набрать трудно, потому что во время ремонта вагона воду отключают. Мастера - женщины постарше, работают от 2 до 2, есть нормальные мастера, с которыми можно нормально общаться, а есть те, с которыми лучше вообще не иметь дело. Список. Что касается акций, то здесь возникают вопросы, поскольку они не закупаются в необходимом количестве. Выдают специальную швабру, но на всех не хватает. Раздают моющие средства (Санита, средство для мытья окон, белый гель и два флакона сильнодействующих моющих средств (синего и красного). Очень редко (если повезет, если есть время) выдают таблетки хлора, сильнодействующие в виде концентрата и азелит.Дополнительно выдают губку,гладят губку,две тряпки(сухие и для всего) и две тряпки для пола.(!) Однако есть вещи,которые просят купить за свой счет,например тряпка для протирания зеркала,азелит,щеточки и тряпки для легкой чистки.То есть не снабдите должным образом своих сотрудников инвентарным инвентарем!В результате одной(!) тряпкой моется весь вагон,начиная с унитаза, заканчивая полками, сиденьями , столы.Само собой разумеется, такой подход противоречит всем санитарным нормам и правилам !Перчатки тоже предоставляют, но с учетом того, что вы будете ими пользоваться несколько дней И после одной перевозки они бесполезны, вам придется буквально выпрашивать новые перчатки. Иногда ваша карета может куда-то переехать, поэтому вам придется бежать и искать ее по путям с тяжелой пачкой моющих средств и шваброй. Более того, после уборки вы обязаны отнести грязные тряпки домой, постирать их и взять с собой на работу. Непонятно, почему этот процесс каким-то образом не налажен при стирке. Помимо уборки вагона, вам предстоит еще быть экипировщиком, т. е. застилать в купе лежанки и бронировать место. Все бы ничего, но иногда белье не доставляют и приходится самому идти в прачечную и нести мешки с бельем в вагон. Это означает, что вы фактически работаете уборщиком, слесарем и грузчиком одновременно. Теперь об оплате: если у вас генеральный контракт, вы получите свои деньги. Зарплата каждый месяц не будет одинаковой, потому что расчеты идут по количеству снятых машин, которые распределяют мастера (могут давать 2 машины в день, а может и 4-5). А если вы новичок, то с вероятностью 99% вы не получите даже тех копеек, которые заработаете за полторы недели. Это означает, что это просто мошенничество. И они не хотят ни с кем подписывать трудовой договор. По итогу могу сказать, что работа неблагодарная, тяжелая, нерегулярная, с плохим состоянием здоровья работников, с несоблюдением ТК РФ по отношению к некоторым работникам, с низкой оплатой или ее отсутствием вообще. . Я бы никому не советовал работать в этой компании, так как помимо неблагоприятных условий для сотрудников (потеря здоровья) еще и отсутствие качественной уборки по отношению к пассажирам РЖД. Все негативно, кроме недобросовестных людей, прикарманивающих чужие деньги.