Данный отзыв не имеет цели кого-либо обидеть. Просто факты о моей работе в такси и конкретном автопарке. Я не опытен в этом деле. Только факты.

Йо-Такси Красноярск (конкретно Котельникова 15/1 и филиал на Калинина 66, это тоже "Красноярский Извоз", о чем свидетельствует их штамп в договоре аренды.

Я решил работать таксистом. Я потратил много времени на подготовку, читал отзывы, пытался понять условия, возможности и т. д. Были сомнения - не стоит таскать с собой дрова... Наивность. Настрой сотрудников этого автопарка – перевозить вещи, а не людей. + лично у меня были сомнения - таксистов здесь не любят, не уважают что ли... Ну таксисты не в долгу ;) Пассажиры тоже разные.

В итоге, обзвонив различные таксомоторные компании, я остановила свой выбор на Парке Калинина 66 (менеджер Николай). Он был последователен и, как мне тогда казалось, предлагал самые выгодные и прозрачные условия сотрудничества.

Мы несколько раз созванивались, обсуждали условия и т. д.

Мы встретились. По ходу разговора стали проясняться «разногласия», не озвученные по телефону. А именно той машины, которую я изначально выбрал (F-Polo, автомат, потому что лето и нужен кондиционер) нет в наличии (она была "найдена" на улице Брынской, я ее забрала сама, хотя Николай меня туда отправил машина). Сам Миколай никогда не крутил руль в такси. Цена также оказалась выше заявленной изначально. Дальше - "без" депозита и депозит - это лохотрон: накопленный "штрафной" депозит составляет 2000 рублей. Начинается с 3-го дня работы (вычет 200 рублей плюс аренда 2050 года), состояние автомобиля нормальное, кроме 70-процентного износа покрышек, особенно по внутренней кромке протектора колеса (он там 100-процентный) - чего сразу не увидишь - только при повороте руля задняя ось находится в аналогичном состоянии. "Пустая запаска в багажнике (бывшая, лежит в багажнике, ведь что там под полом? Правильно - газовый баллон в СТС не входит), полностью изношенный правый дворник, просроченная аптечка, засохшая трубка клея в бардачке", трещина в окне на уровне глаз, по всей ширине, а точнее по длине окна, повреждения кузова (не критично) и грязные сиденья внутри (верх автомобиля тоже есть). грязно, но мне дали талон на бесплатную мойку верха и ковров). Надо отдать должное Николаю - он тщательно перечислил все повреждения, кроме износа шин, и я их сфотографировал. Акт приемки-передачи Николай сохранил, хотя я его сфотографировал. Я залил масло и поехал.

Первый день, как сказано, бесплатно, но с учетом мойки, выезда на замену запасного, в Брянск, оформления договора аренды, акта приема-передачи, день оказался не очень. такой продуктивный. Без проблем. Заправка действует на п/л, газ, 19 руб. Потом стоимость упала (!!!) до 16 рублей. Аренда детского стульчика +20 руб. + комиссия парка 5 процентов и за что ее берут я правда не понимаю, объясню ниже. И когда я выезжал из района Калинина 66, на первых же «ухабах» я услышал стук в правой части подвески, но оказалось, что это не подвеска.

Неприятности начались, когда мы поняли расчеты заработанных денег — все деньги были переведены с Яндекса. Касаются они компании такси, сумму вроде понимаешь, но ее не видишь, ее видит только менеджер - все заверения, что она отображается в приложении Telegram (у него есть своя "страница") - полная ерунда: потому что реальное отображение счета-фактуры видно только менеджеру, и он вам его не покажет (вы спросите - почему!?), некоторые заказы в Яндекс. Они приходят позже, чем через сутки, некоторые задерживаются, другие «исчезают»… В общем — если вы готовы взять на себя расчеты после 11-13 часов работы (или сразу при выполнении заказов) — вы невероятно жизнерадостный))) Я начал - и оказалось, что правильно - обман. Зарабатывать можно – это факт. Но хлеб таксистов не так прост, как кажется на первый взгляд.

Вы каждый день приходите за билетами и на "осмотр" и каждый день вносите на "свой" счет, а точнее счет автопарка сумму от 250 до 1000 рублей, потому что (второе недоразумение) сумма начисляется за предстоящий день. П/л без печати врача, менеджер выдаст вам свертку, а также обведет (без печати) информацию о предполагаемом обследовании. Любой, кто знаком с новинками дизайна бумаги 2016 года, поймет, о чем я пишу. Они даже не посмотрят на твою машину. Пример - обнаружив стук в передней части, я сразу сообщил Николаю, меня "записали" на диагностику на Котельникова 15/1. И тут начинается самое "интересное" - приехал, поговорил с менеджером, постоял, оказалось, что машина грязная, пошел мыться, вернулся, поговорил с менеджером, они посадили меня в лифт, после осмотра выгнали (почему вы меня пускаете? водители!???, но потом я успел наблюдать износ беговой дорожки на всех 4 колесах), я уговорил механика заменили запаску (так как в колесо из-за износа попал небольшой камень (!!!) и пришлось заменить запаску), заменили запаску (спасибо шиномонтажнику - действительно честный и понимающий человек, как и профессионал) мне дали запаску и сказали что отправят машину в ремонт через 10 дней так как был люфт в соединении (будьте осторожны кто понимает) кардана и рулевой рейки (вот и все это к нему, да!?) и притормозить.На запаске рисунок не совпадал с левым колесом, установленным на той же задней оси. Кто должен проверять и заменять (ведь все обслуживание, кроме мойки, берет на себя компания такси? Почему потерлись края!? Зачем заморачиваться, правда? Компания платит (за счет водителей, но кого это волнует!?) Дворники изношены!?Из-за трещины на лобовом стекле.Оплачивает компания.Разный рисунок и модель шин на одной оси!?Это не автопарк такси ездит, а водитель, не обращающий внимания на состояние покрышек и пассажиров.Дефект рулевой системы!?Дело пустяковое.Механиков непосредственно ремонтирующих в данном случае нет.Вопросы-рыба гниет с головы.Повторяю-знающие поймут о каких нарушениях я говорю упомянули в данном случае и к какому Списку они принадлежат.

Другое дело — по адресу Калинина, 66 состоялась встреча якобы по соображениям безопасности, во время которой молодой человек бормотал себе под нос и не представился: О безопасности дорожного движения в целом он не упомянул, но сообщил, что штраф водитель платит из собственного кармана. Из уважения можно было бы хотя бы подготовиться и действовать, ссылаясь на Законы и Принципы (а не туманно произнося артикли, смешанные со словами "вроде как"). После встречи - благодаря Деду Морозу - пицца была вкусной. Правда, Николай анонсировал и новшества – если лобовое стекло повреждено предметами встречных и попутных машин (камнями, досками, кирпичами – неважно), замену платит водитель. Не имея выбора - до сих пор было по-другому - были вызваны силовики (лучше всего было вспомнить виновника "Торжества") и была проведена экспертиза. Следующее сообщение было следующее - необходимость установить на крыше автомобиля знак такси - дословно - "Полицейские начали нервничать, раньше его не трогали". Но! Почему-то за счет водителей. За 300 рублей Покупайте - Котельниково 15/1. Вопрос - как выдается машина с нарушением линии и как подписать письмо? Объяснение дано в КоАП. А если вы арендуете машину и берете самую высокую арендную плату в городе, почему она не подготовлена ​​должным образом? Дам совет водителям - если покупаете (сам покупал, не желая лишней суеты и поборов со стороны парка), то берите на Авито или других сайтах - в парке их продают за 300 рублей. Купил за 100. Еще и с подсветкой ;) Но водитель километры ездит, да, Николай ;)!? Это я о том, как я 2 дня не подключалась к тарифу «Детский», вы как «вежливый и опытный менеджер, готовый ответить и помочь в любое время суток» (я о вас ,менеджеры,так написано в описании объявления об аренде) он не мог подключить меня к тарифу 2 дня, но при этом взял 40 рублей за детское кресло. С фразой – «Ну гроши…» Вся разница в том, что я их зарабатываю. И вы получаете от меня (и других) зарплату. Уродливый.

Потом был инцидент и некрасивое расставание с этим парком - НЕИЗВЕСТНЫЕ (вот такие мужики из СБУ - именно неустановленные люди, а не то, что было указано в информационном чате), ночью повредили лобовое стекло (что уже нужно было заменить, потому что... трещина на солнце режет глаза, но дело не в этом - давайте посмотрим на этот Список) и все 4 колеса. У 2 из них были поломки по бегущей линии, у 2 по бокам. Ночью не удалось дозвониться ни до менеджера, ни до охранников (а как насчет «круглосуточной помощи»?), я позвонил в полицию и устранил проблему. Утром я доставил машину на эвакуаторе в Котельниково, где очень быстро молодой человек (не знаю кто это) первоначально взял 45 000 рублей, затем после моего вмешательства сумма была снижена до 30 000 (из них 16 — колеса, 14 — замена лобового стекла). Попытка договориться отремонтировать его самому (купить тот же Авито, диски за 6500 злотых или 9500 злотых) и заменить стекло за 8500 злотых не помогла. Меры безопасности в данном случае были разработаны с расчетом на гостей из соседних стран, или на очень богатых водителей, или на тех, у кого нет выбора – требование подписать вексель этими номерами. В общем - "разговор не получился, нам помешал отбойный молоток".

Честно говоря, требовалась ли замена шин и лобового стекла? Да. Ну я бы сам поменял. Вы хотели именно эту модель? Ничего подобного в городе не было - доставка 1-3 дня. ПРИБЛ.

Есть много еды. Более того, мои действия попадут под юрисдикцию прокуратуры и суда РФ - и то, что мне не разрешили забрать портфель с документами из машины, когда я уже сдал ключи, роли не сыграет. - есть фотографии, они сделаны под Дедом Морозом.

Уважаемые читатели, которые набрались терпения, прочитали обзор и не умерли от скуки и грамматических ошибок -

Выводы делайте сами - не буду писать какие, но в городе есть стоянки такси на 50-80 машин, всего 1-2. Я не считал их в этом флоте, но их очень много. И выбегают из парка, как только хоть немного понимают истинное положение дел. Переехать в другой парк у меня просто не было времени из-за форс-мажорных обстоятельств. Зачем вы написали отзыв!? Ну, во-первых, присмотревшись к этой работе, будучи новичком, я не нашел отзывов, которые были бы понятны новичку. Отзывы есть, но они более понятны водителям с хотя бы небольшим опытом.

Во-вторых, я узнал об описании, которое Йо-Такси оставило мне для коллег. Немного неприятно стало.

Но в целом работа мне понравилась – я уже знала, что легкой работы не бывает, и таксист в данном случае не исключение – она тяжелая, но динамичная и интересная. Конечно, были штрафы, неадекватные пассажиры и негативные отзывы (я закончил с рейтингом 4,87), но в целом было интересно. Из минусов, кроме описанных выше, парк ничего не отчисляет в пенсионный фонд (и по закону это правильно), но размер процента парка, если ты становишься самозанятым, увеличивается вдвое. При этом у Яндекса нет льготных условий для самозанятых. Итого - 2050 квартплата, 200 залог, 560 (30л) газ, 10% парк, 4-6% налог на самозанятость, кол.

Привет всем порядочным таксистам и спасибо за ваш нелегкий, но нужный труд.

И да, третье ограничение: будьте любезны, уведомите нас о расторжении за 3 дня и решите этот вопрос. А это уже не соответствует Закону. Но я думаю, неопытных людей на протяжении всей жизни будет достаточно.