Добавлю к ранее опубликованному.

1. Полное отсутствие логистики. Экскаватор есть, а самосвала нет, но самосвал приехал и экскаватор поехал в другой район города. Труба есть, сварщика нет. Сварочный аппарат есть, а электродов нет.

2. Никакого туберкулеза. На планерке настоятельно рекомендуют и даже ругают несоблюдение противотуберкулезных норм. Но после планерки вы вынуждены нарушить те же меры предосторожности. Потому что, чтобы следовать этому, не нужно ничего тратить, но нужно работать. Но туберкулёзное отделение ничего, кроме как наказать за несоблюдение, сделать не может, а оно не умеет и ничего большего от него не требует.

3. Снабжение также является большой проблемой.

4. Планируете ли вы? Нет, речь не о СГК.

Девиз СГК: Делай как-нибудь, чем-нибудь, чтобы это почему-то работало.

Хотелось бы рассказать о таких конторах, как «Барнаульская теплосеть», которая тоже входит в монополию СГК. Это полный бардак и претендует на звание самого стабильного работодателя в области с конкурентоспособной заработной платой! Знакомство трудяг в бизнесе с эзотерическими словами, например, подчинение новому лидеру Солженицыну (он же Яценюк). Компания занимается самопиаром (хайпом) в виде ежегодных концертов ТЭЦ-3, привлечения знаменитостей и повышения тарифов в интересах бизнеса, и, похоже, совершенно ничего не потратила на это среди населения. Автобан, так называемый ребрендинг, позволил им чувствовать себя лучше в новой одежде, а отношение Гросса стало менее диким, что вообще американцам недоступно. подчиняться. Если вас что-то не устраивает, просто сдавайтесь! В обязанности машиниста входит прокапывание маршрутов каждый день на протяжении 8 месяцев, а может и больше! Потому что вся инфраструктура города полностью разрушена и гнилую штуку пытаются починить хомутами и трубами, и тебя будут стыдить и обвинять, какие бы усилия ты не приложил. Мягко говоря, на предприятии механик может заработать всего 20 000 юаней, но таких пьяниц очень ценят. Они не умеют рыться в карманах, и, могу сказать, облизнут. что. Раздутые кадрами заместители главного инженера каждый контролировали себя путем сбора различных комиссий, видели подобные вещи в гниющих местах и ​​смеялись над работягами, чтобы они могли красиво украсить гниль, которая по документам уже была Новой надолго. В общем, ехать туда на ночь за грозовской шаурмой — это дурацкая затея.