ДИАГРАММА. Классическое мошенничество. Знайте, если вы чего-то не знаете, это не освобождает вас от ответственности. Если вас заставляют лгать под видом высококонкурентного рынка – это мошенничество. Если вам обещали одну зарплату, а в итоге оказывается, что в современных условиях эта сумма неактуальна, это не преуменьшение, это сокрытие информации в корыстных целях, т. е. МОШЕННИЧЕСТВО. Если работодатель при приеме на работу не несет никакой ответственности по договору, то это рабский договор. А теперь по одному. Чтобы выжить на сокращающемся и насыщенном государственном грузовом рынке, компании вынуждены искать в странах третьего мира рабочих, готовых работать с меньшими затратами и с энтузиазмом. Новым трендом последних 5 лет в этой работе является Украина. Сюда приходят как честные компании, так и менее честные, из государства. Никаких нормативных актов на этот счет не существует. Американцы регистрируют в Украине одно ИП, но фактически в США работают 3-5 «посреднических» компаний. Таких компаний в Украине много. Но есть нюансы. И, как говорится, в них таится дьявол. Казалось бы, зарегистрировали одно ИП, но на самом деле работают 3-5 компаний, это же не фатально, правда?) Чтобы работать в США, компания должна приобрести лицензию и зарегистрироваться либо как брокер, либо как перевозчик (перевозчик/водитель). Кроме того, он должен регулярно обновлять свою страховку. Если у него этого нет, он не сможет работать. А теперь к конкретике. В Запорожье, где находится их штаб-квартира, есть такая компания, как «А1 Логистика». Условия труда, оплата труда, взаимоотношения внутри экипажа - вопросы субъективные, тем более, что в Интернете уже появилось много мнений на этот счет - читайте. По крайней мере, MOVEWHEELS и Delta one Logistics работают под этим индивидуальным предприятием в Украине. Разобрался просто, HR сохранил один и тот же контактный телефон в А1, в дельте и в видео на work.ua. Конечно, это один и тот же офис. Более того, вам пишут про Work UA от Delta Logistics, а в обучающих материалах уже освещается логистика маховиков. Данные о рейтингах американских компаний, а также статусе и типе лицензии общедоступны и их можно легко найти в Google. Delta Logistics не имеет рейтингов и вообще не отображается в Google, поскольку является не брокерской компанией, а перевозчиком, т. е. перевозчиком. И это серьезный совет, и чуть позже вы поймете, почему. https://dcontrol.com/profile/lifetime-systems-inc-808713/carriers Адрес регистрации: 1862 E BELVIDERE RD SUITE 236, GAYSLAKE, IL, 60030 deltaoneologies.com был создан с помощью конструктора веб-сайтов на основе шаблонов Wix, тильды и т. д. Даже новички смогут создать его за несколько часов. Эти. сайт чисто формальный. Он строгий, и его работа — просто создать впечатление, что компания существует. Эта страница не имеет никакого значения. Сайта, кстати, у американской компании нет), но у Movewheels рейтинг 1-2*. Google тоже плох, и вы скоро поймете, почему. В отзывах люди в основном возмущаются тем, что эти "посредники" в последнюю минуту перед намеченной датой погрузки товара отказываются от прежних цен и увеличивают сумму в 2-3 раза, ставя людей в безвыходное положение, что, кстати, в компании и преподавать. У них есть скрипты, в которых простым текстом объясняют, как заманить людей низкими ценами, а затем под разными предлогами поднять цены выше рыночных. Если вы выполните поиск в Movewheels по реквизитам компании, мы получим DBA BWT Group LLC, вот как она зарегистрирована в США, и вот их рейтинг: https://transportsaver.com/companies/bwt-group-llc -dba- movewheels-com / Ожидал такого низкого уровня. Movewheels — бренд, под которым работает BWT Group LLC DBA. Итак, если вы просматриваете Google, введите BWT. Если мы поищем логистику A1 в США, мы найдем информацию о том, что по адресу: 8312 ACOMA WAY DENVER CO 80221 находится компания A1 LOGISTICS LLC, срок действия лицензии CARRIER которой истек. Также есть брокер A1 Logistics Freight Corporation, который зарегистрирован по адресу: 2375 Paseo De Las American Ste-b San Diego, Ca 92154, США. А на украинском сайте логистической компании А1 в Запорожье адрес 411 Walnut STR NUM 4179, Грин Коув Спрингс, Флорида, 32043, что соответствует зарегистрированному адресу BWT Group LLC DBA, а не A1 Logistics. Как видите, это очевидная ложь. Теперь давайте соберем все это вместе. DELTA ONE LOGISTICS и MOVEWHEELS, а также, скорее всего, ряд других названий, которые я еще не обнаружил, — это просто тривиальные названия компаний, укравших так называемые A1 Logistics позволяет избежать какой-либо ответственности, не платить за лицензию и не обманывать клиентов с деньгами. Delta полностью зарегистрирована в качестве перевозчика и не имеет права заниматься брокерской деятельностью. И судя по тому, что A1 Logistics указала на своем сайте неверный адрес, я сомневаюсь, что они имеют какое-либо отношение к этой компании в США. Для работы на рынке, когда брокер принимает заказ от клиента не на перевозку, чтобы клиент мог проверить существование компании, он может запросить у брокера номер МС (идентификационный код в базе данных брокеров, перевозчиков). (перевозчики).И для этого ищут реальные компании с номерами MC и действующей лицензией.Это называется кражей личных данных,т.е. мошенники прячутся под названием чужой компании,представляются ими в разговоре и ведут дела от их имени. В штатах это одна из самых популярных схем мошенничества и называется IDENTITY FRAUD/Falsebrokerage.Одним из признаков мошенничества является то, что брокер такой мошеннической компании просит клиента оплатить отдельно его услуги и услуги брокера, на разные счета,или наличными водителю по приезду.Хотя в нормальной компании брокер оплачивает услуги водителя сам,а не берет комиссию,это его клиенты.И что особенно подозрительно,это просьба посредника предоставить карту номер, код безопасности, адрес регистрации и имя, под которым зарегистрирована карта... по телефону. P.S. Они получают адрес и регистрационное имя карты посредством хитрых манипуляций в разговоре с клиентом. Это прописано в скрипте/алгоритме в учебных материалах... Вообще говоря, более-менее англоговорящие студенты, студенты и другие люди, ищущие достойный заработок, могут годами работать так, даже не осознавая, что их компания, как и нет другие, и занимаются хорошо замаскированным мошенничеством... ведь никто особо не разбирается в специфике работы брокера в штатах: никто точно не знает, имеет ли он право брать на себя использование карточных данных клиента телефон и нормально ли, что посредник просит отдельную оплату за свои услуги и услуги водителя (посредником картой, а водителем наличными). Никто не проверяет действие лицензии, отзывы клиентов в штатах и ​​вообще не проводит глубокий анализ компании. Ведь если компания АМЕРИКАНСКАЯ, то она априори чистая, да?) И людям говорят что-то не так, им дают алгоритм работы и они смиренно его реализуют, даже не думая, что их действия аморальны и незаконны. Они платят деньги, а на остальное можно закрыть глаза. Большинство людей даже не знают, как работают украинские судоходные компании или как работают брокеры в Украине, не говоря уже о США. И здесь зарабатывают деньги. За наше невежество. О наивности. Лозунг таких мошенников прост: «Деньги любой ценой». Таких махинаций на рынке труда немало и нет другого пути, кроме как пропустить работодателей через сложное сито анализа. Надеюсь, эта запись будет кому-то полезна и поможет сделать правильный выбор.

Добрый день, я работаю в А1 Логистика и могу сказать одно, начальство все вруны, они разводят людей на деньги, не дают им зарплату и продолжают увеличивать график работы при той же зарплате, это очень напряженная работа , Люди этого не выдерживают и большая текучка и вместо того, чтобы помогать своим сотрудникам - Серж просто ходит по офису забирая ваши рабочие места, а люди продолжают терять заказы и квоты и в итоге получают лучших людей В результате там в компании с ним ничего нельзя поделать (из-за этих самых команд), так как он неприкосновенен, не тратьте зря время, даже думая о том, чтобы пойти туда.

Их продолжало трясти. После собеседования оговоренное время обучения было, по их словам, оплачено. Конечно, если бы я был работодателем, я бы не платил за такое обучение, и они тоже, но почему они так говорят? Они не говорят заранее, что если они вам интересны, то вам нужно изучить информацию на 6 листах бумаги и посмотреть видео на YouTube (около 3-4 часов, все части тренинга и все, тоже не ссылка в конце), после чего Вас проведут многочисленные проверки и тесты, и в зависимости от результатов Вас могут принять на работу. Если бы вы задали мне этот вопрос заранее, я бы не согласился, но другие, возможно, были бы рады. Изначально он не до конца честен с соискателем, и, кстати, с заказчиками, а возможно, и с людьми, которые уже являются сотрудниками.