Я полностью согласен со всеми негативными комментариями! У вас невыгодное положение на работе! За газ я заплатил сам, что съело всю мою зарплату, а также зарплату узбекских грузчиков. Вы работаете 14 часов в сутки бесплатно! Тогда если вам повезет! Даже не думайте искать там работу! Обещали пять тысяч в день, а в итоге ничего не получили! Глупое рабство! Мальчик лет 20 будет кричать на тебя по телефону... и не важно, свободен ли ты в 3 часа ночи, в 7 утра куча звонков, типа, просыпайся, пора на работу, зачем? неужели так долго не отвечаешь на телефон? Могу сказать руководству компании: пусть вы будете в безопасности и Бог вас судит!

Работаю оператором колл-центра в Грузовичкофе! Зарплата сильно отличается от обещанной, обещали от 350 000 до 60 000 рублей, а на деле всего 20 000 рублей. Оплата в процессе! Бедное руководство, на тебя постоянно кричат ​​и оскорбляют! Перед выходом в онлайн нужно пройти обучение от 1 до 3 дней. Прежде чем выйти в интернет, нужно разобраться со всеми ценами, таможенными зонами и всеми акциями. Чтобы было понятнее, это все в формате 45 А4! Учитесь за 1 день, а более счастливчики учатся за 3 дня, но выучиться за 3 дня невозможно, потому что есть только цифры. Если вы не выучите или не пройдете определенные вопросы, вас отправят домой доучиться и. и так бесконечно! А вот когда те операторы, которые уволились, перестают работать, они в отчаянии кладут тебя на телефон, а потом кричат ​​на тебя, ты черта не знаешь! В программах на компьютере нет системы расчета, вы все рассчитываете вручную калькулятором, а потом долго листаете на своем ноутбуке, чтобы все посчитать, и клиент начинает нервничать и психовать, говоря: «Зачем?» это так?» Это занимает так много времени? "Машина опаздывает к клиенту, иногда на 3-5 часов. Клиент естественно позвонит в колл-центр, будет кричать на вас, ругаться, оскорблять! Не идите туда работать, даже если вас привлекает зарплата, поверьте. Я, это ложь, реальная зарплата гораздо меньше!

Обещание щедрой зарплаты. Эта работа подойдет людям, которым нужно жить месяц-два, или людям, которые не хотят делать в этой жизни ничего путного, но хотят получать зарплату. То же самое касается и тех, у кого нет совести. Ну, это про самоуважение.
1) Доход. После того, как руководство Грузовичкова расширило свой штат, высокие зарплаты в петербургском отделении ушли в прошлое. Может не для всех, но в целом. Суточный график — 65-75 оформленных заявок без отмен, но с этим могут не справиться даже опытные операторы. От этого зависит ваша зарплата.
Это также зависит от того, как часто вы соглашаетесь на замены. Нам в первый день сказали: Начальник отдела колл-центра благодарен, если вы соглашаетесь работать в выходной, и ее отношение к вам повлияет на вашу зарплату. Поскольку там высокая текучесть кадров, часто поступают предложения о замене персонала. Кстати, хороший настрой сохраняется до тех пор, пока вам самому не понадобится небольшой перерыв или вы не откажетесь от сверхурочной работы из-за чего-то важного. 30-летний начальник обижался, как ребенок, топая ногами и намекая глазами: «Ты больше не моя девушка, ты больше не мой друг. С тобой начали говорить сквозь стиснутые зубы, а ты». однажды стал Первым врагом.
2) Условия труда. Продолжительность рабочего дня составляет 13 часов. Чем меньше раз вы встаете со своего места каждый день, тем лучше для вас будет. Камеры видеонаблюдения есть в каждом офисе, а в большой комнате их даже две. Это сделано для того, чтобы руководство могло круглосуточно следить за тем, кто не спит, отсутствует и с кем разговаривает. И что самое приятное, камера действительно работает. Они не торчат и не запугивают. Обеденного перерыва нет. Вы вынуждены есть на работе, пытаясь ответить на телефонные звонки, которые поступают каждые 10-30 секунд. При такой диете уже через месяц у вас разовьется гастрит. Ставить звонки на удержание также нельзя: во-первых, программа учитывает, сколько раз вы отключали линию, и отслеживает количество звонков, на которые вы не ответили. и перенести все это на основной сервер. Во-вторых, если мимо проходит начальник и увидит, что вы смеете остановиться, он прилетает в офис и кричит на вас добродушными матерными словами: «Блин, вы пришли на высокооплачиваемую работу», то вы можете умереть с голоду, чтобы смерть, но принеси деньги компании. Отношения господин-раб – для Грузовичкова норма.
3) Команда. Если у вас есть чувство собственного достоинства, вы не останетесь там надолго. Главное, что сотрудники службы поддержки могут дать вам три уровня заклинаний, чтобы унизить начальство, но в итоге это все равно вы. Персонал логистики специально создан для того, чтобы заставлять операторов заниматься своими делами. А к людям, которые там проработали долгое время, руководство вообще не относится по-человечески.
4) Обязанности. Ваш священный долг – лгать. Вы не можете сказать клиенту, что его машина, скорее всего, задержится на несколько часов. Все разговоры с клиентами контролируются руководством. все. Инструкции руководства: Ни при каких обстоятельствах не просите клиентов ждать более 15 минут. Хотя он ждал уже 5 часов. Если ты осмелишься не подчиниться, ты вылетишь. Нет, иногда им могли позволить признаться, что машина прибудет через 40 минут, хотя они уже опаздывали на несколько часов, но на моей памяти такого не было. На другом конце очереди люди ждали свои машины. Они могут даже стоять под дождем с выгруженными вещами. Вам звонят от беспомощности, ругают, плачут в трубку и грозят подать в суд. И все, что ты можешь сделать (потому что телефон прослушивается) — это повторять как дурак, что машина будет через 15 минут, и извиняться. Вы также можете предложить пожаловаться в отдел контроля качества, но на самом деле такого отдела не существует.

Во-первых, к персоналу относятся как... извините, но другого слова это не описать. Крики начальства в сочетании с оскорблениями в адрес рабочих уже не казались грубым общением. Обещанная зарплата – минимум 30–35 тысяч рублей и максимум 60 000 рублей. 1300+%. Но в конце концов мне все равно 17! ! ! ! Это при том, что регистрации нет и грубо просят выйти на выходные (в случае отказа вам сразу же грозит допрос о том, почему, что вы делали и кого делали в эти выходные, да и тон недопустимый).

Работу в этом агентстве я нашел по объявлению и посмотрел зарплату от 40 000 до 75 000 с служебным автомобилем. Я считаю, что это довольно хорошо, и зарплата очень высокая. Радовался я недолго. Накануне первого рабочего дня мне пришло СМС с номером машины, которую я должен был взять. В результате машина вообще не заводилась, поэтому я пошел к механику и объяснил, что в этом дело. Не закрывается капот, не закрываются замки на дверях (при этом машина должна быть припаркована возле дома), часто не заводится. Мастер закатил глаза, удивился и сказал, как такое возможно, и в итоге дул на нее минут 15... так и не начал. После этого он сказал иди пиши заявление на ТО, я еще к работе не приступил. Я позвонил специалисту по логистике и сказал, что машина не заводится и не выходит на связь. Минут через 10 пришла СМС с номером другой машины (2013 года), я ее завел и вроде все нормально. Далее мы писали для оформления заказа, начиная от 950 рублей, максимальный заказ 1200. В итоге в первый день работы общая сумма составила около 4000, 40% из которых было мое. С ними мне приходится заправлять машину бензином и что-то оставлять себе. В итоге, проработав неделю с 8 утра до 12 ночи, я заработал около 7000 юаней, 6 из которых ушло на топливо (газели едят как лошадей). Воскресенье, день недели для внесения наличных. На работе сказали, что компания оплатила уборку и обслуживание. В итоге за чистку+обезжиривание пришлось заплатить 1200 руб., но компенсировали всего 150 руб. Для использования при стирке и 200 протираниях. Для обезжиривания маркиз. Общий итог: не ходите туда на работу, обслуживающий персонал относится к водителям как к скоту, а не к людям. Я не понимаю какое там расписание, а на выходных уйти невозможно, поэтому удаляю легким движением руки. Машина умерла на пробеге 300.00-400.000 тыс. миль. Я воочию был свидетелем того, как молодая кормилица грубо, унизительно и оскорбляла мужчину лет 50. + Продают мобильные телефоны, за которые тоже надо заплатить 4000 руб. Товарищи, подумайте и примите решение, но это не та компания, где стоит тратить силы и нервы.

Транспортная компания «Грузовичкоф» позорит и нарушает все трудовое законодательство, общечеловеческие нормы и понятия, тратя ваше время. Это те же грузовые газели, окрашенные в радостный зеленый цвет. В этой компании люди с более высоким «статусом», чем вы, не знают, что такое человеческое достоинство. Видимо они сами с другой планеты. Все, что они знают, это то, что ты здесь раб и должен приносить прибыль компании. О том, что творилось в этой компании царских времен и об унижениях рабов-крестьян, можно было бы снять целый документальный фильм. Сказать, что текучесть кадров в этой ужасной компании просто огромна. Водители, операторы и вспомогательный персонал увольняются с работы каждый день. Люди остаются там до года и минимум месяца. Помимо вас, собеседование проводят еще десять человек, и это происходит каждый день. В Интернете масса гневных отзывов от клиентов, а все остальные положительные отзывы — от самих сотрудников. Помню, около года назад я заказывал машину в этой дрянной компании, и водитель был такой дружелюбный, хотя он вообще не знал города (видимо, он только что обосновался), но все ему звонили и каждый раз кричали на него. входной звонок. Сейчас решил для себя узнать, что это за компания, ведь зарплата там довольно хорошая. На самом деле это не работа, это цирк. Группа неандертальцев сидела за компьютерами и принимала заказы, группа людей, либо спустившихся с гор, либо вернувшихся из тюрьмы, и заказы раздавали водителям. Есть и пьяные водители, ездящие по городским дорогам по заказу своих клиентов. Мне еще многое предстоит написать, но советую не идти на мои грабли и избегать подобных компаний. Не давайте им вообще никаких клиентов и сотрудников, и они быстро сдадутся, и компания в конечном итоге обанкротится.