Ужасная компания, директор полный..., не знает как себя вести, кричит как на своих детей, паникует, зарплату за последний рейс выплачивают только в день вылета на следующий день. Лот, ты можешь сидеть два-три месяца без зарплаты, официальной зарплаты. Что приходит на карту и потом рассчитывается с неофициалом! Базовая зарплата в "конверте", а дальше ищет, за что платить... Не рекомендую здесь работать!

Красивые обещания режиссера Кравченко А.В. При приеме на работу водителем-международником просто крышу сносит. Помпезный и показной офис создает ощущение порядка, деловой активности и движения к большим деньгам и перспективам развития. Начинаешь понимать, что рай на земле существует. Вы подписываете много документов, контрактов, соглашений, журналов. При котором в большей степени защищены интересы работодателя, а не ваши. Собираешься, принимаешься за работу и все становится на свои места. Порядок только внешний. А во всем остальном виноваты те, кто крутит колесо 27-28 дней в месяц, зарабатывая на этом деньги. Через месяц работы обычные приказы и инструкции превращаются в крики, после 2-3 полетов я понимаю, что начинаю платить за весь износ шин, перегоревшие лампочки и причуды штатного логиста по поводу перегрузок, доставки сроки и неточности в документах. Через полгода - СУД! С обвинениями в безденежье по отчетам, в отсутствии счетов за заправки и в тех же поломках нового автомобиля DAF. На самом деле, как оказалось позже, я не один такой. Обычная политика компании. Наберите лохов, заработайте на них хорошие деньги, а потом, как только они откроют рот, отпустите их с полной защитой и обязательно через суд. Так что это не обычное явление, когда другие требуют деньги, за которые устроились на работу. Да. А о выходных, личной жизни и семье можно забыть. Рейсы Европа-Туркменистан. Удачи в трудоустройстве.