Авто школа Ягуар - отзывы о работе в компании

Плюсы: помощь коллег в сложных вопросах, возможность меняться сменами с коллегами. Минусы: 1. Стажировка не оплачиваемая!!! (если ты в дальнейшем не остаешься у них работать). То есть, если ты решил попробовать и понял, что тебе не подходит работа, никто тебе не заплатит за отработанные дни. 2. Невозможно быстро отвечать на сообщения, постоянно приходится что-то уточнять и выяснять, за это время тебе падает еще куча новых обращений, и ты все время на нервах, что ничего не успеваешь. 3. Обучения как такового нет - скидывают множество файлов с информацией, проводят тестирование, затем созвон на несколько часов, где показывают как работать в системе и разбор примеров обращений. Естественно, за это время ничего невозможно запомнить. Далее кидают тебя в чаты и ты сразу начинаешь работать. Среди предоставленной кучи файлов очень мало необходимой информации для ответов клиентам, приходится без конца спрашивать все у коллег (не думаю, что им за это кто-то доплачивает). Пока ты ищешь инфу и ждешь ответа ребят на свой вопрос, может пройти минут 20, в то время как срок ответа 5 минут (у стажеров 7 минут). Зп складывается из фиксированной ставки за час + премия за выполнение KPI (скорость ответа + оценка клиента). Конечно же, при таких условиях ни на какую премию расчитывать не нужно, и работать ты будешь за 110 руб/час. 4. Все данные о клиентах содержатся в собственной СРМ-системе компании, одновременно нужно работать в 4 аккаунтах. Постоянно тупит и не ищет клиента и приходится перезаходить, либо разлогинивает, а авторизация происходит ооочень долго. В течение дня надо постоянно перезаходить в 4 аккаунта, что, конечно, также отражается на скорости ответа клиенту.

Автошкола Ягуар, действительно, существует. “Работодатель” просматривает резюме. Но это мошенники! Внимание!!! Это мошенничество. Никакой работы на самом деле нет. Они просят заполнить анкету, затем дают якобы тестовое задание и на этом связь обрывается. В итоге вы, по всей видимости, просто бесплатно выполните их работу. Схема Обратной связи после выполнения “теста” не ждите. Они просто пользуются людьми.

Добрый день. Хочу Вам рассказать об авто школе Ягуар (старые названия Космос, Санрайз) в которую не стоит ходить учиться и тем более работать. Находится она в Воронеже за Макдональдсом, по ул.Ф.Энгельса,25 б,оф.231,2 этаж. Генеральный директор Михаил Васильевич.
Зарплату тут не платят, на протяжение года обещают заплатить, но когда наступает дата ЗП, говорят извините деньги ушли на рекламу и аренду. Что самое интересное, что по аренде долги огромные и платить не думают. Долги преподавателям составляют от 50 000 до 30 000 рублей в среднем. Платить никому не собираются, а просто периодически обновляют штат сотрудников и так по кругу. Соответственно старые преподаватели остаются без ЗП, так как компания работает в черную и доказать не реально что ты тут работал. Когда вопрос становиться «жарким» Михаил Васильевич начинает думать как не выплатить зарплату преподавателям придумывая что поступают жалобы от студентов (фамилии не говорит, так как их нет в реальности), меняет табели, или вовсе отказывается платить.
Жалко студентов которые заплатили деньги и попали на [censored] Система построена таким образом что на выходе с авто школы без дополнительной оплаты Михаилу Васильевичу, сдать внутренний экзамен практически не возможно. Цена за внутренний экзамен составляет 5 000 – 6000 рублей., помощь в ГИБДД 18 000-20 000 рублей в карман директора и того получается 26 000 плюс стоимость обучения, плюс бензин… Получается как то дороговато. В ГИБДД берут и то дешевле за покупку ВУ
В офисе бардак - менеджеры ничего не знают и клиентов инструктируют не правильно, потом говорят что такого не говорили. Преподаватели по практике вообще отдельная тема: ругаются матом, хамят, вымогают деньги за сдачу внутреннего экзамена себе в карман, вождению не учат, а только стоят и курят.
Дорогие Воронежцы не ходите в эту школу учиться и работать, [censored] К сожалению, в этой авто школе я работала преподавателем. Зарплату так и не получила за несколько месяцев.