Всем привет! Отработал в компании долго, от того видел как она трансформировалась. Это не негативный отзыв “о бывшей работе”, а именно правдивый, что бы и соискатели и работодатель не теряли время друг друга. Было время когда в компании работал рост внутри отделов и можно было переходить с увеличением зарплаты между ними. Причём таких переходов было достаточно много, как когда то пришедший парень в складские работники и ставший руководителем нескольких складов, другой в СТО из техника превратился в гарантийщика, в ИТ там тоже был парень прошедший от админа до руководителя одной из групп, в продажах был рост от продавца до директора ДЦ. Т.е. реально приходишь и можешь оглянувшись вокруг найти более подходящее тебе занятие и компания тебе давала возможность перевода. Сейчас такое стало гораздо реже. Что можно было бы улучшить: Ввести белую зарплату и честную выплату KPI. С каждым годом каждый отдел начинает всë больше заниматься не своими обязанностями, а обязанностями соседних отделов, т.к. то те не справляются или просто в моменте от туда все увольняются(текучка тут прям если начинается внутри отдела, то сразу огромная). В итоге рост конфликтных ситуаций, отчëтность о том, чем ты и не должен был заниматься. Таким образом люди с наибольшими знаниями просто уходят, а на оставшихся сгружается всë, чем когда то занимался “тот парень”. И за это не доплачивают, а только “мотивируют”, что вычтут из KPI если не сможешь перехватить дополнительную нагрузку, а это тут бОльшая часть оплаты труда. Советую кандидатам внимательно прочитать документ о премировании сотрудников, что премия не обязанность, а право работодателя в случае хороших финансовых обстоятельств. Подумайте на сколько хороши обстоятельства у автобизнеса в 2022-2023? Так же стоит для кандидатов отметить, что всем придется проходить полиграф. Честному человеку боятся нечего, но на эту процедуру всегда очередь. Уходя отсюда было очень противоречивое настроение, с одной стороны, очень неплохой коллектив во всех ГК: Дакар, Форсаж, Абсол(управляшкка), но напрочь убивающее всю мотивации бардак в управленческой части последних 2-3 лет и опять же ЗП на нижнем пределе средней по Спб причём по всем специальностям(hh.ru даже это отмечало). Как итог: неплохое место как первая-вторая работа в жизни молодого специалиста который готов к постоянной смене правил и приоритетов и для прокачки, но дальше как прокачаетесь на рынке труда будет куча компаний с большей оплатой труда и более понятными требованиями к тебе как к сотруднику.
ГК ДАКАР - отзывы о работе в компании
Бывший сотрудник ГК «Дакар» в Санкт-Петербурге рассказал о своем опыте работы в компании. Они отмечают, что было время, когда в компании был рост внутри подразделений и можно было перемещаться между ними с увеличением зарплаты. Однако они также отмечают, что в компании высокая текучесть кадров и что генеральный директор одного подразделения является тираном, распределяющим «черную» часть зарплаты на основании симпатий/непатий. Отзыв служит предупреждением как потенциальным соискателям, так и работодателю.
В компании Черная заработная плата. Сплошной обман - начиная от клиентов, заканчивая сотрудниками. Генеральный директор подразделения, где я работала (Таллинское шоссе 202) -самодур. Назначает "черную" часть з.п. исходя из симпатий/антипатий.
В компании огромная текучка кадров.
Последние обзоры
