Курьер Сервис Экспресс - отзывы о работе в компании

Отработал месяц (2 недели работал, думал привыкну, две недели отрабатывал после написания заявления) координация работы ужасная, рабочий день с 9, машину получаешь час-два, ждешь загрузки по несколько часов. В итоге ты можешь выехать со склада в 12:30, и заботливый диспетчер тут же лепит тебе забор груза который надо было сделать до 12 чаов, и ты вынужден звонить человеку, просить его перенести забор груза, иначе всех собак на тебя повесят. Курьер самое слабое звено там, все косяки вешают на курьера. ЗП серая, о чем я узнал только после подписания трудового договора, две карты одну из которых ты можешь получить, а можешь и не получить. О существовании второй зарплатной карты я узнал спустя месяц после увольнения. Задержки по выплате ЗП, уволился 1,5 месяца назад до сих пор со мной не рассчитались. Очень плохая организаця, не ходите туда работать, заработайте только геморрой, долги и нервный тик. Денег там не заработаете

Санков Вадим Александрович руководитель данной компании. Набирает людей ,обещает золотые горы.Когда приходит день отдавать зарплату начинает придумывать разные сказки типа ему партнеры задерживают оплату то у него что-то с приложением сбера не то,ой простите забыл про вас завтра переведу деньги. И в итоге вы выполняете свою работу в надежде получить свои заработанные деньги , а он тем временем подыскивает других лохов. Никаких денег он вам не отдаст. Никогда ни ходите в эту компанию работать это бесполезная трата времени он кидает всех своих работников и партнеров на деньги . Отношение к посылкам как к мусору. Кидалова из кидал.

Высокая текучка.
Многие сотрудники работают без оформления.
Низкие зарплаты, которые еще продолжают уменьшать (пример: отмена оплат за вечерние доставки).
Зарплата в конверте.
Задержка зарплат.
Невыплата премий по надуманным причинам.
Переработки не оплачиваются.
Большие объемы доставок и заборов (доходит до 60-70 на одного человека)
Никудышная логистика.
Штрафы
Низкий уровень оплаты бензина и амортизации
Экономия на всем, в плоть до того, что лишний раз грузовик не наймут и гоняют за грузом по 2-3 легковушки забивая их под завязку.
техническая отсталость по сравнению с более серьезными курьерскими службами (использование посредников для доставки грузов из одного города в другой, в регионах автопарк наемный, нехватка оборудования такого например как весов, касс и картридеров из за чего клиенты не могут оплатить посылки по карте, страшная, дешевая и от того разваливающаяся форма прямо на курьерах, которая при этом обязательна для ношения и т.д.)
Политика фирмы такова, что никаких недовозов по причине "не успел" в любом случае должен быть виноват клиент (нет на адресе, не взял телефон), пиши все что угодно, но никаких " не успел", иначе получишь люлей от руководства.

Отсюда и отношение курьеров и менеджеров к качеству работы, простыми словами всем плевать, что вы не получили свою посылку и сколько она будет валятся на проблемном складе, но вам конечно же об этом никто прямо не скажет :).

Зарплата высокая, но нужно много знать, если собираетесь работать в их службе поддержки. Из всего коллектива - адекватный только один человек. Остальные: один рассказывает как пьет и огуливает баб весь день, второй приходит (начальник) и, как в фильме: - " Вы все [censored] И не понятно, в серьез он это или нет. Если чего-то нужно узнать, то в 50% можно получить адекватный ответ на вопрос. В большинстве случаев последует ненормативная лексика и угрозы увольнения. С начальством общаться нужно как с богами, носы задраны, как у петухов в период размножения. Не дай Бог ответить неправильно на вопрос, сразу прилетают матюги и тролленговые фразы.
Если вы упоротый мазахист и любите работать с невоспитаными малолетками, оскорбляющими вас - вперед в Курьер Сервис в службу поддержки.
ЗЫ: уволить могут одним часом, даже не днем, выкинув на улицу, как шавку.