АгроТрансГрупп, бывшая Агрогарант(Москва. ул. Митинская, д. 16, этаж 4, пом. 412Б, к. 12) под таким погонялом завлекает водителей на вахту - угольный разрез Салаахский, разрабатывет АнтрцитИнвестПроект.граница Амурской области и Саха-Якутия. 500 км. от Тынды на запад.
Автомобили новые.. по документам - в реальности уже развалюхи - пока порегоняли до участка, все побывали в дтп..- низкая квалификация водителей, спешка при перегоне, зимник...
Бытовые условия - их нет! Убогие, холодные вагоны для проживания, душ и туалет либо засраны либо нет воды...ходи тайга!
Обещают 6000 за день.. но подписывать доки нужно на участке, и там уже другие условия - рейс 2600. машинка не едет.. расходников нет. заправка дт может занять до суток - и за 30 дней нервотрепки водитель получает 120-150. Зарплату отдают очень неохотно, задержка на месяц как здравствуй. Спецодежды нет, СИЗов нет, ничего нет, кроме "ты должен работать".
Шарага лютая - здравый смысл тут и рядом не стоял- днем горит свет везде, надувной ангар стоит, но туда никого не пускают.. водители ТО делают на улице..солярка бестолково льется ручьем, масло разливают везде и всюду, бесхозяйственность дикая!
Квалификация водителов никакая - берут всех и вся, много гастарбайтеров - им на машинку вообще чихать - гоняют железо в хвост и гриву. Начальнички провоцируют водителей на выполнение трех рейсов - значит нужно ехать быстро, очень быстро и агрогарант местный чемпион по перевернутым машинам.
Начальство на участке тоже вахтой, и если при одной смене еще можно работать - хоть нервы не мотают, то вторая смена это дасистфантастиш!
Начальник участка Федорчак Сергей, житель Белогорска - конченный алкаш
Механик участка Марченко Иван, житель Биры, Хабаровский край - наркоман.. курит травку.
Один с вечера напивается, второй надувается и шарятся любовной парочкой по участку полночи. Предрейсовый осмотр начинается в 5-30, завтрак в 6. а водители агрогаранта уныло сидят в штабном вагончике в ожидании Федорчака, дабы получить путевки. К половине седьмого появляется сироженька с опухшим лицом и недовольно выдает путевки.. а погрузка уже прекращена. К девяти часам утра, когда машины агрогаранта стоят на весах в сторону разгрузки и впереди 140 км. пути, навстречу бодренько катятся грузовики уже сделавшие рейс.
Я понимаю, что начальники тоже вроде люди, могут быть и не слишком сообразительны, но эти двое - эталон раздолбайства. Как они держутся, мы никто сообразить не можем, но работать с ними просто тяжело. На участке грязно, бестолково, ничего нет и найти невозможно. Была уборшица, следила за туалетом и душем - девку кинули на деньги и теперь все грязно, но развешены плакаты-призывы: убирай за собой. будь прилежным. автор, конечно, федорчак.
Второй клоун - Ваня.. механик Ваня. Помешан на бортовых журнал автомобилей и КТУ..."я тебя кту лишу" - любимая фраза этого чуда..Водитель может полдня проводить ТО.. но если не внес в журнал запись..
По участку ходят всегда парочкой, нежно поддерживая друг друга под локоток.В столовой всегда садятся за один стол, в машинках всегда ездят парочкой..
Водители, кто с хохотом, кто с брезгливостью смотрят на этот гейпарад, но любовь зла....
Несмотря на алкоголь, Федорчак не лишен предренимательской жилки - перегоняли пять грузовиков и одну КМУшку из Благовещенска в Юктали, через Тынду, так он в Тынде загрузил два грузовика двигателями и КПП, при этом надорвали трус кмушки, а груз отвезли совершенно левой организации - 500 километров бездорожья каждый грамм груза диких денег стоит. Водители чудом узнали о паскудности Агрогаранта и бросили грузовики в Тынде, тут я и познакомился с Федорчуком - обожрался пивом и рассказал какой он кудесник:- разбилась машинка углевоз, по территории уже Якутии, и на оформление документов нужно ехать в Нерюнгри... но он договорился с местным участковым и тот подделал документы, что машина разбилась в Амурской области..
К автомобилям относятся совсем невменямо - машинка забарахлила и ее нужно лечить, но будут гонять до последнего, до реанимации.. а запчастей нет, инструмента нет - и стоят машины рядами, занесенные снегом.
Более бузумного бизнеса я еще не встречал....Под крылом Агрогаранта работала фирма КОМТЕХ.. те выдержали месяца четыре.. и в пару дней снялись с места, не выдержав маразма. Приходила машинка ИП из Хабаровска - те вытаращенными глазами пару суток все посмотрели и домой.. Я не скрываюсь, меня легко установить - водитель КМУ и вахтовки.. за месяца три привез человек 30 на работу.. через сутки вторые все уезжали на попутках на станцию..Как говорил Федорчак:- дезертиры сами о себе позаботятся...
