Я бывший сотрудник, работала ресёчером на удалёнке. Ребята, не верьте им, поют красиво, подработки, доп часы в двойном размере, я вся больная с температурой пахала на них, зазывала им побольше кандидатов, в итоге получила только то что из оклада было положено, не заплатили за доп часы, я считаю это просто кража моих честно заработанных денег… я ожидала этого, судя по тому как они обращаюся с кандидатами на сборку и курьерами… но всё же до последнего надеялась… А. ну и ОКК вам больше оклада заработать не даст, имейте это ввиду) Так что не тратьте время на этих… Бог Вам судья, не уважаемая компания Сбермаркет. Не зря люди вас ненавидят, те, кто уже к сожалению знает кто вы есть. Ну… а на мои заработанные деньги, купите себе тортиков кучу… только не подавитесь)
Сбермаркет (Инстамарт) - отзывы о работе в компании
Бывшие сотрудники Сбермаркета (Инстамарт) оставили негативные отзывы о своем опыте работы в компании. Один из бывших удаленных исследователей утверждает, что им не платили за сверхурочную работу и что компания плохо относится к кандидатам на должности сборщиков и курьеров. Другой бывший сотрудник, работавший профессиональным водителем-курьером, говорит, что после вычета таких расходов, как бензин и ремонт, они получали очень маленькую зарплату. Третий бывший сотрудник предостерегает от попыток устроиться на работу в компанию, назвав ее «совершенно гнилым офисом с паршивыми условиями труда».
Работал в компании около года, стал профессиональным водителем-курьером: ноль опозданий, ноль битых продуктов, оценки 5. И что в итоге? С увеличением стоимости доставки (апрель) заказов стало катастрофически мало. За апрель и за май получил по 45 тыс руб грязными. Из них вычитаем 12 тыс руб на бензин и откладываем деньги на ремонт, в результате выходит 30 тыс руб чистыми. (Математика для профи: в день пробег по 120 км. Стоимость амортизации 1 км, включая бенз = 8 руб минимум. В месяц 120км*15дней*8руб=14400 руб. И эта цифра более правдива. Например, один сотрудник поменял сцепление - минус 20 тыс руб срау. Эти затраты надо учитывать. И вообще, те, кто работают в такси или в доставке, и восхищается условиями - просто не умеют считать затраты, в т.ч. амортизацию. А ремонт наступает неизбежно). Радует, что эта цифра (30 тыс руб) стала появляться в некоторых объявлениях. Поэтому сверх-заработка не ждите. Система устроена таким образом, что курьеров много на точке - и это нужно для вывоза вечернего всплеска активности заказов. Днём работы может быть минимум: вы можете возить по 3 заказа в одном рейсе по 3 разным районам города. А вечером их будет больше. Но при этом есть окно заказов с 22 до 23ч. И кто его вывозит? Правильно, Вы. Даже если Ваша смена началась с 08:00. Кроме того, мощная система наказаний: - за отсутствие фирменной ужасной зелёно-оранжевой толстовки (1000 руб.) - за опоздание на 31 минуту - 2500 руб. - за невыход на смену - 2500 руб. - за своевольный уход со смены - увольнение и штраф 2500 руб. Система поощрений работала 1 сентября и в Новый Год. Больше премий не было. И за перевес фактически не доплачивают. Условно говоря, заказ в 60 кг Вы доставляете до двери за 180 руб. Даже в СНТ по грунтовой дороге, за 12 км от базы погрузки. (Туда-обратно 24 км). А груз может быть и 150 кг. весом. Тогда Вам за это доставку (24 км и 150 кг) заплатят целых 360 руб. И никого не волнует, есть ли лифт, работает ли, есть ли возможность припарковаться у подъезда. Подытоживая: Плюсы: 1) вы обретёте прекрасную физическую форму; 2) будут деньги для поддержания штанов, не более. Минусы: 1) статус самозанятого, а значит ничего, никаких гарантий, ипотеку не возьмете, больничный никто не оплатит; 2) карьерного роста фактически нет (старший курьер работает меньше, но и зарабатывает меньше); 3) большие пробеги авто (~120 км в день или 1800 км / мес), при 17 заказах в день по 180 руб каждый = 3 тыс руб; (чистый средний доход в день: 17*180-120*8=2100 руб) 4) ручная корректировка маршрута и добавление заказв в рейс постепенно уходит в прошлое, а маршрутизация от Яндекса всегда хуже ручной; 5) от ожидаемого дохода вычитайте 6% (плАтите налоги сами как самозанятый) и вычитайте 12-15 тыс руб на бензин и ремонты; 6) к Вам относятся как к расходному материалу: не нравится - уходите (С). Вам это скажет как супервайзер, так и любой другой низовой руководитель. За людей и профи не держатся, т.к. на рынке много свежего оптимистичного «мяса»; 7) Вы ужасно тупеете на работе; 8) мощная система штрафов (по 2500 руб.); 9) Вы обязаны носить некрасивую форму «клоуна» с правым оранжевым рукавом (иначе штраф); 10) фактически смена длится по 12-15 часов и отсутствует обеденный перерыв (где успел, там поел); 11) доставка грузовых (тяжёлых) заказов оплачивается по смешным расценкам, а до 60 кг возите бесплатно.
Вложения:
Hello, друзья)))
Мой отзыв касается одной очень вонючей организации, так называемого сбермаркета, который занимается доставкой продуктов из крупных магазинов, а конкретно двух точек, которые располагаются по адресам: г. Нижний Новгород, улица Нартова, 4А, магазин "METRO" и г.Нижний Новгород, Мещерский бул., 3А, магазин "METRO".
Этим отзывом я хочу отразить всю степень уродства данной организации, чтобы предостеречь людей от попыток устроиться на работу в это ДЕРЬМО.
Компания сбермаркет, в прошлом это инстамарт, насквозь гнилая контора с паршивыми условиями труда, если их так можно назвать, так как они практически отсутствуют и руководителями, которым работать только [censored] или уборщиками, это всё на что они способны, так как у них нет ни интеллекта, ни организаторских способностей, а также ни капли желания или стремления
сделать рабочий процесс адекватным и системным, а от владения русским языком этими безграмотными обезьянами я просто в шоке)))
"Тухлую Камбалу" с которой всё прогнило в сбермаркете зовут Олежа Шилов, вот его номер телефона 89254724383 и ссылка на страницу в ВК https://vk.com/o.shil,
если кому-то интересно посмотрите на этого горбатого убл*дка.
А теперь перейдём к самому интересному, к условиям на которых сотрудники работают в сбермаркете.
Трудоустройство полностью неофициальное, можете сразу забыть про трудовой кодекс, хотя в последнее время,
чтобы прикрыть свои задницы от трудовой инспекции, прокуратуры, суда и журналистов, всех сотрудников начали в обязательном порядке переводить на режим самозанятости,
но пока этот процесс не завершён, они вполне могут огрести от всей этой аравы. Организация обещает компенсировать Вам налоги, которые необходимо будем платить при режиме самозанятости, но это пока Вы не соберётесь уволиться, после чего Вас обязательно кинут, и налоги придётся гасить самому и за свой счёт,
как уже поступили с некоторыми моими знакомыми.
Зарплата чёрная, наличкой на лапу. У сборщиков оклад 20000 руб. + премия 10% (собирать нужно будет около 30 заказов), у курьеров 30000 + премия 10%,
минус из этой суммы бензин, а курьеры накатывают в день на 600-700 рублей, вот и получается чистыми, где-то 23000, а ведь приходится убивать свою тачку
и работать грузчиком, таская по 40-70 кг. И всё это счастье, при стабильном графике 2/2 с 8:00-20:00 у сборщиов, а у курьеров с 9:00-21:00, но курьеры бывает
въёбывают и до 00:00, вот так вот.
Также в чести у этих кровососов, постоянные задержки ЗП и ошибки в её начислении, видимо даже простейшую математику не смогли освоить, в связи с чем приходилось постоянно контролировать размер начисленной заработной платы, хотя это никогда и нигде не повредит.
При увольнении всплывают необоснованные недостачи и штрафы за разную фигню, которые тут же вешаются на человека, который просто хочет спокойно уйти из этой
убогой шарашки, скорее всего это делает сити-менеджер Олежа Шилов, чтобы положить эти деньги себе в карман,
тем самым обманывает не только сотрудников, но и организацию. Одного сотрудника при увольнении кинул на 7 тысяч руб., другого на 4, такие неплохие суммы, в общем гн*да.
Помимо всего выше перечисленного, есть много других существенных недостатков:
1) Отсутствие обеденного перерыва.
2) Дикая перегруженность сотрудников, а возникает, она от желания этих твар*й сэкономить на персонале.
3) Нет никакого материального стимулирования за сборку и доставку заказов, можешь собрать и развести хоть 40 заказов, на ЗП это никак не отразится,
хотя можешь уйти в минус, если спалишь много топлива.
4) Логистика полное дерьмо, не могут нормально распределить рейсы, курьерам приходится самим договариваться по доставке заказов.
5) Система штрафов "за всё", хотя они запрещены ТК РФ.
6) У сбермаркета нет денег даже на новую форму сотрудникам, выдают грязную, рваную и вонючую, которую из-за этого никто не носит, в общем жесть.
7) Несмотря на то, что весь рабочий процесс связан с продуктами питания, ни у сборщиков, ни у курьеров нет медицинских книжек, так что, клиентам могу привести
какую-нибудь заразу, но компании на это наср*ть, а менеджеру и супервайзерам - этим ободрышам, тем более.
8) Коллектив в общем ничего, но есть пара стукачей и крыс.
Общий вывод из всего вышеперечисленного: не х*й там делать, так как, условий для труда нет, зарплата ничтожная, компания полное дерьмо, а руководство,
если его так можно назвать - обсосы, которых надо гнать оттуда, иначе всё окончательно загнётся.
P.S. Сбермаркет/инстамарт пошёл ты на Х*Й
Последние обзоры
