На работу монтажником устраивался 3 недели, ввиду серьезной мед. Проверки, включающей в себя энцефалограмму. С первого взгляда всё серьезно, на кривой кобыле не подъедешь, однако в ходе уже трудоустройства, ко мне в бригаду, так сказать экстренно попал человек, не прошедший никаких проверок. Сразу скажу, предприятие работает с крупными организациями РЖД, Иркутская нефтяная компания, и др. Потому проверки проходят и в безопасности этих организаций. Помимо обязанностей монтажника, мне выпала водительская доля. В конце июля отправились в командировку, предварительно маясь без дела по пол дня в ходе 3-дневных сборов! Проехав 15 км, автомобиль заглох, что быстро решилось подливом масла. Однако проехав ещё 180км, ситуация повторилась, о чем было сообщено главмеху. Тем не менее приказ был вперед до ближайшего сервиса. Что и превратилось в 10-дневный путь до Уст-Илима, с постоянными ремонтами, подливом масла и 4 ночевками в машине!
На этом попустительство не закончилось, постоянная доотправка материала, самостоятельный ремонт автомобиля, поиск кабель-канала в незнакомом городе, привоз другого автомобиля, кой тоже со вздутой головой и открученной лапкой сцепления. Что и привело к газированию тосола и прорыву радиатора! Следом привоз нового радиатора, его самостоятельная установка (если вспомнить сколько пришлось ковырять прошлую машину, то тут фигня, 3 часа делов, со слесарными работами), как следствие, невозможность в полном объеме выполнять работы лично, что и привело к делюге в бригаде, с уже озлобленными, угрюмыми коллегами!
Итог: 24 тыс.руб. За 32 суток в командировке, естественно (учитывая всё вышеописанное)
полученных в течении последующих 2 месяцев!
P. S. Суточные 300 руб!
P. P. S. Удачи, потому, что успехов в таком разгильдяйстве, вам вряд ли ожидать!
Связьтранзит - отзывы о работе в компании
Компанию «Связьтранзит», работающую с крупными организациями, такими как РЖД и Иркутская нефтяная компания, обвинили в недобросовестном и неадекватном менеджменте, задержке и частичной выплате зарплаты, а также в изношенном автопарке. Многие сотрудники сообщили, что им задолжали значительные суммы денег, а некоторые не смогли их вернуть даже через суд. Компанию также обвиняют в фальсификации зарплатных ведомостей и найме руководителей, которым нельзя доверять заключение соглашений. Несмотря на свою активность во многих областях, организация, как говорят, разваливается.
Начальство этой компании лживые и неадекватные люди. Говорят одно, в итоге совершенно другое. Про зарплату-частичная выплата с большими задержками. Как раз перед новым годом дали только тем, кому посчитали нужным-остальных оставили без денег. Уволился-денег не жди.
Большая часть зарплаты выплачивается в конверте, и то с задержками. После увольнения чёрную зарплату уже не догнать. Автопарк изношен. Водители за машинами не закреплены, ездит кто попало, потому и такой хлам на колёсах. В ремонт, практически, не вкладываются. Не устраивайтесь туда.
Предприятие связьтранзит работает во многих сферах при этом количество обманутых работников сотни. Проработал на предприятии пол года. Зарплату не смог догнать даже через суд. Должны 150т.р. Подделывают зарплатные ведомости. Трудовая инспекция формально отписывается. Почерковедческая экспертиза на их стороне. Почему - всё просто учередители бывшие менты. Никому не советую с ними работать обманут 100%. Радует одно организация разваливается.
Руководители кому ни в коем случае нельзя доверять с кем заключать договора: Парфенюк. Королёва.
Летом 2015 работали над большим проектом, после которого обещали погосить уже существующюю задлженность за 2 месяца. После здачи объекта была выплачена неболшая часть зарплаты. Компания не платит зарплату. На сегодняшний момент август 2016г задолженность составляет 150 000р зарплата не выплачивалась с августа 2015г
Последние обзоры
