Четко и по конструктиву.Плюсы: бесплатное питание.Минусы: у логистов постоянная ругань,мат,подсиживание друг друга,официальное оформление на полставки от минимальной з/п,либо не оформят вовсе,переработки,постоянные претензии.Кладовщики постоянно перерабатывают,операторам за рабочие субботы дают отгулять часы,но не платят.Постоянно штрафуют из-за любой мелочи(такса 500 рублей за провинность).Увольняют в 1 день,иногда без объяснения причин,могут переставлять из одного отдела в другой не спрашивая Вашего согласия.На обслуживании имеется пункт выдачи Озон,куда обязанны ездить все менеджеры.
В офисе командует директор по общим вопосам Смердова Нина Петровна и будешь ли ты работать зависит от ее личных симпатий-антипатий(в почете стукачи,прислужники и лизоблюды,конечно же!).И неважно,хорошо ли ты работаешь,важно,что Нине Петровне донесут ее прислужники!
После переезда компании на Завокзальную 4а началась сильная текучка,ушли многие старые сотрудники и постоянные клиенты.Заставляют врать клиентам,выкручиваться.Сильно подумайте,прежде чем устраиваться сюда работать!Ушла и не жалею.
Транс-вектор - отзывы о работе в компании
Сотрудники «Транс-вектора» сообщают о различных проблемах, таких как постоянная ругань среди логистов, перегруженность работой кладовщиков и несправедливое отношение к операторам. Есть жалобы на официальную регистрацию, сверхурочную работу, штрафы и внезапные увольнения без объяснения причин. Стиль управления компании описывается как предпочтение информаторов и подхалимов, при этом на решения часто влияют личные предпочтения. Несмотря на некоторую стабильность, существуют опасения по поводу задержки зарплат и отсутствия прозрачности. В целом рабочая среда в «Транс-векторе» выглядит сложной и противоречивой.
Меня пригласили на работу, я откликался на вакансию Директор по развитию, г. Москва.
После звонка директора Патрушева и собеседования с коммерческим директором Алексеем Замарацких, согласился развивать какое то время филиал в Новосибирске, с последующим переводом в Москву.
Сразу скажу, что я читал все отзывы в интернете, но честно прельстился на Москву.
Начало:
Филиал в Новосибирске это как оказалось два человека: диспетчер-оператор и кладовщик, он же и менеджер чего то и отдел доставки, грузчик и прочее прочее. И всё.
Попросил договор, выслали дня через три-четыре, после моего! Звонка в головной офис г. Екатеринбург. Не трудовой, Договор подряда (скрины прилагаются).
Если кому интересно почитайте как вас могут опустить по оплате труда. По другому не скажешь.
Договор был отправлен попутной машиной (оригинал) по просьбе зам директора по персоналу.
Могу сразу сказать, что подписав даже такой договор со своей стороны, больше я его не видел в глаза, каждый раз получая ответ: Вышлем!
Работа:
Задачи настолько не чётко поставлены, что просто не понимаешь, что от тебя хотят в очередной раз. Ты просто занимаешься всем, ты и руководитель и подчинённый, на работу устраиваться в отдел продаж никто не приходит по причине того, что начитавшись отзывов, думаю у людей просто отпадает желание, даже перезванивать (занимался поиском сотрудников).
Создаётся такое впечатление, что ты делаешь всё для того, чтобы потом коммерческий директор сказал, что всё не то. А что то, это только ему известно походу.
Оплата труда единственное правда, что вовремя, почти день в день: директор сбрасывает заработную плату на личную! Карту сотрудника, она потом раздаёт, ставишь каракуль любой и получаешь.
Со второго месяца оказывается (кто бы предупреждал при устройстве на работу), что высчитают -15% с з.п, вроде как за не сезонность. Просто убирают и всё, так объясняет Смердова Н. П. , зам директора этой чудо конторы.
Итог: уволился с переработкой за которую не дождался расчёт, уволили (так объяснил Патрушев после моего звонка ему) по причине того, что не помог коммерческому директору в Новосибирске (приезжал в командировку) загружать фуру. Загружать фуру Карл! А грузчиком я не устраивался вроде.
Вот такая жесть. Трудовая инспекция ау! Вам есть над чем потрудиться тут, да и не только вам.
Работаю в настоящще время. Руководство дергает в разные стороны, одним одно, другим противоположное. Пока директора на месте нет потише. А так, все бегают орут хоть не матом. Недавно 2 новые машины купили рефы, так зарплату на 3 дня задержали (врали что в банке проблема с наличными). Ушла бы куда поспокойнее, дак куда щас пойдешь везде одно, а тут хоть стабильность какаято
Ну и работают грузчики русские (в основном) а не таджики хоть пообщаться можно, куда кому чего выдали. А то на прошлом месте только улыбались и бельме бельме.
Последние обзоры