Здравствуйте, хотел бы поделиться своим опытом подачи заявления на должность геодезиста в компанию по производству и установке столешниц из камня. з о.о. "Каменный Век". Геодезист должен выезжать на обследование КК и прилегающих регионов России для проведения замеров и передачи информации на производство.

На собеседовании мне объяснили условия, в которых мне пришлось работать:

- Срок обучения 2 месяца при окладе 40 000 руб.

- Заработная плата состоит из оклада (31 000 руб. - должностная часть) и сдельной (по каждой мере от 1 000 руб., в зависимости от площади - расчет "в конверте"), оклад и сдельная суммируются. Из разговора выяснилось, что геодезист на данный момент зарабатывает от 70 тр до 170 тр, потому что он один и нагрузка очень большая. Выплаты производятся 10 и 25 числа каждого месяца.

- Рабочий день не нормирован;

- Выдача служебного автомобиля, покрытие расходов на топливо, гостиницу и проезд;

А теперь что произошло на практике:

Обучение длилось один месяц. Месяца обучения мне хватило, чтобы освоить профессию и начать работать самостоятельно... НО.... За месяц обучения выяснилось, что кроме ненормированных рабочих дней, все субботы еще и рабочие дни. Вы понимаете, что в Сочи можно уехать в 2 часа ночи и приехать ночью на следующий день и на следующее утро на работу, если в Краснодаре, то в среднем рабочий день длится до 8.

Оказалось, что геодезист в среднем зарабатывает 60-70 тр, а больше 100 тр он никогда не зарабатывал. Чтобы заработать 80 рублей и выше, цитирую: «надо жить в машине». Вроде бы деньги – это неплохо, но потом забудь, что у тебя есть семья.

Дальше дальше... Получается, что у замерщика нет вознаграждения... Одна транзакция! Что касается служебной машины, то в начале обучения я поговорил со своим начальником, что не умею водить машину с механической коробкой передач, на что получил ответ, что это не проблема, компания предоставит мне машину. с автоматической коробкой передач. Наконец-то узнал, что машины с АКПП не будет, а буду ездить на Логане (с МКПП), который используется в мастерской, состояние машины мягко говоря в ужасном Состояние, внутри грязно, горит только один светофор (светофора нет вообще), машина используется трудолюбивыми сотрудниками для поездок в ближайший магазин. Сотрудники рассказали мне, что в компании такая большая текучка, что первые 3 месяца они даже имена не помнят.

Узнав обо всем этом, о чем мне не рассказали на собеседовании, я уже засомневался, оставаться мне в этой организации или нет. Но наступил 25-й день предоплаты. Оказалось, что зарплату выплачивали с задержками, даже начальник не мог сказать когда именно, но обещал, что до конца недели... Деньги в обещанный срок я не получила, и тогда решила оставлять. Поскольку официально я не работал, достаточно было позвонить начальнику и сказать, что я ухожу. В ходе разговора я объяснил причину, а он, в свою очередь, пообещал, что зарплату начислят... Но денег я не увидела.

В итоге я потерял месяц, ушел по нескольким причинам, но главная из них заключалась в том, что мне не выплачивали зарплату, а тем более вовремя, ее вообще не выплачивали.

Я считаю, что во время обучения они были обязаны платить деньги, потому что уход был связан не с личными проблемами, а с совершенно другими условиями, которые принципиально отличались от заявленных при приеме на работу, т.е. по вине работодателя.